Festivités du 70e anniversaire de Ferrari
Les festivités pour l’anniversaire de Ferrari commencent avec une reconstitution de la Ferrari 125 S

Le 12 mars 1947, Enzo Ferrari allumait la 125 S, la première voiture portant son nom. Cet essai dans les rues de Maranello marquait le début de la fameuse histoire de Ferrari. Cette modeste usine allait rapidement s’agrandir pour devenir une des plus importantes icones internationales « Made in Italy ». Hier, exactement 70 ans après, le 12 mars 2017, Ferrari lançait les festivités pour l’anniversaire de cette étape importante dans son histoire.

Pour coïncider avec le début officiel des festivités et pour commémorer les évènements d’il y a 70 ans, Ferrari a publié une vidéo spéciale, avec une reconstitution de la première 12-cylindres à porter le « Cheval cabré » sur son capot, la 125 S et décide de marquer cet anniversaire en passant symboliquement le relais de l’héritage Ferrari à LaFerrari Aperta.

125 S, la première Ferrari

Elle est la première a porter le symbole Ferrari. Son moteur 12 cyclindres, indispensable pour des performances puissantes, a été conçu par Gioacchino Colombo et Giuseppe Busso ; Luigi Bazzi a aussi contribué au projet. Le 12 mars 1947, la 125 S, a rugi pour la première fois et a marqué le début de l’aventure Ferrari. Deux mois plus tard, le 11 mai 1947, la voiture fait ses début sur la piste au Piacenza Circuit. Franco Cortese était installé au volant de la 125 S (S pour Sport) pour ces tous premiers tours sur circuit. Après quelques problèmes de pompe à carburant et une première place remportée, Enzo Ferrari nomma cette sortie « Echec prometteur ». Cet « échec » n’a duré que très peu, puisque 9 jours plus tard, le 20 mai 1947, Franco Cortese conduisait la 125 S jusqu’à la victoire du Grand Prix de Rome, en réalisant les 40 tours et 137 km de piste avec une vitesse moyenne de 88.5 km/h. Cette victoire de la 125 S a été la première d’une série de 6 pour cette première année. La plus marquante à tout de même été celle du Grand Prix de Parma, avec le pilote Tazio Nuvolari.

LaFerrari Aperta, 70e anniversaire iconique

Excellence technologique, performance, style, exclusivité. Les valeurs fondamentales de Ferrari sont brillamment représentées par la voiture lancée pour le 70e anniversaire de la fondation de l’entreprise. LaFerrari Aperta (le modèle « spider » de LaFerrari) est le nouveau modèle spécial, en édition limitée, dédié aux clients les plus fidèles.

La dernière « supercar » de Maranello combine sans effort des performances extraordinaires avec l’euphorie unique de conduite à ciel ouvert. Elle est équipée du même bloc d’alimentation hybride que le coupé : 800 cv, 6.262 cc, moteur V12 (puissance spécifique de 128 cv/l, ratio de compression 13.5:1) couplée à un moteur électrique de 120 kW pour une puissance totale de 963 cv.

Un anniversaire d’une “Conduite émotionnelle”

Au cours de 2017, plus de 60 nations organiseront des évènements proposant aux clients et passionnés de la marque une série d’expériences uniques, mettant en avant le « Driven by Emotion » (ou, la « Conduite émotionnelle »), l’un des premiers éléments de la fondation et de la pérennité de Ferrari. La « conduite émotionnelle » est un hommage à l’importance accordée à l’émotion par le Cavallino Rampante des 70 dernières années : à travers la plus ravissante et enrichissante expérience de conduite possible, à travers le style universellement reconnu de Ferrari ou encore à travers l’innovation perpétuelle grâce aux étonnantes solutions technologiques relevées par chaque nouveau modèle de Maranello.

Ainsi, le 12 mars marque le début des festivités avec l’ouverture par l’Australasia. LaFerrari Aperta sera présentée à chaque étape, comme étant le symbole du 70e anniversaire.

La célébration de l’anniversaire culmine à Maranello le weekend des 9 et 10 Septembre, mais sera accompagnée par d’autres initiatives rendant hommage à l’histoire du Cavallino Rampante, notamment par la première édition « Cavalcade Classiche ».

Un site internet a spécialement été créé pour guider ces évènements qui auront lieu tout au long de l’année. Le site ferrari70.com a été mis en ligne dimanche 12 mars.

Voici quelques dates clés de l’histoire de Ferrari

1947 – Fondation de Ferrari

1950 – Début de la F1

1958 – Mike Hawthorn devient le Champion du Monde de F1 avec une Ferrari 246 F1

1962 – Dévoilement de la 250 GTO, gagnante des Championnats du monde des fabricants de GT, en 1962, 1963 et 1964

1964 – John Surtees deviant le Champion du Monde de F1 avec la 158 F1

1967 – Trois Ferrari (deux 330 P4s et une 412 P) livrent une parade spéctaculaire pour les 24 Heures de Daytona

1968 – La 365 GTB4 (Daytona) est dévoilée au Salon de l’Automobile de Paris

1969 – Fiat devient un actionnaire de Ferrari

1972 – Le Circuit de Fiorano, le circuit test de Ferrari, est officiellement ouvert

1975 – Niki Lauda gagne le titre de Champion du Monde de F1 avec la 312 T

1981 – Gilles Villeneuve remporte la première victoire à Monaco avec d’une F1 turbo (126 K)

1984 – La Ferrari Testarossa est présentée au Salon de l’Automobile de Paris

1987 – La F40 est dévoilée au Salon de l’Automobile de Francfort

1988 – 14 Août: Enzo Ferrari décède à l’âge de 90 ans

1993 – Le premier championnat unique de la marque est créé, la Ferrari Challenge est lancée

1998 – Le nouveau tunnel à vent GES conçu par Renzo Piano est inauguré

2004 – Ferrari signe un nouveau record de F1 : 6 titres de Constructeur et 5 de Pilote

2006 – début du programme exclusive XX, destiné à offrir des performances extrêmes aux meilleurs clients

2007 – Kimi Räikkönen et Scuderia Ferrari sont champions du Monde de F1

2013 – Le premier modèle hybride de la marque au cheval cabré (LaFerrari) entre en production

2015 – Ferrari devient côtée en bourse à la bourse de New York

2016 – LaFerrari Aperta, un modèle iconique célébrant les 70 ans de la marque, est présentée au Salon de l’Automobile de Paris

2017 – La dernière de la Famille Ferrari, la F812 Superfast est dévoilée au Salon de l’Automobile de Genève

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